一家山东邹平的面条厂，在生产车间里堆满面粉箱子的同时，竟开始组装售价从8万到几十万不等的飞机。他们没有民航部门颁发的任何生产许可和适航证，试飞在农田土路进行，飞行员甚至没有正规执照。‘每一个细节都像是在法律边缘疯狂试探，’这背后究竟隐藏着哪些非法制造、非法经营甚至危险作业的法律红线？事件曝光后，当地政府连夜查封工厂、责令停产，并追究涉案人员刑事责任。本期节目，我们与陈宇先生一同剖析这起荒诞又引人深思的跨界事件，探讨如何在鼓励创新与严守安全底线之间找到平衡。当网友争论这是‘危险的违规’还是‘无奈的草根创新’时，我们该如何看待监管与梦想之间的碰撞？

Hello大家好，我是主持人凌薇。今天我们邀请到了陈宇先生，陈宇你好，先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇很高兴来做客好，那咱们今天要聊的是一个非常有意思的话题，就是山东邹平的那个面条厂跨界手搓飞机的时间。这个事儿大家应该都看到了，网上闹得沸沸扬扬的，这个事儿其实挺让人好奇的，就是说一个做面条的公司怎么就会去造飞机，而且造飞机这件事情到底藏着哪些合规的风险以及我们到底应该怎么去看待这种跨界的行为。没错，对，这个事情最近炒的特别热，那我们就开始，咱们先来聊，第一部分就是这个面条厂造飞机的事儿到底合规吗？那咱们就得先聊一聊，这个涉事的企业到底是在一个什么样的前提下，或者说在一个什么样的环境下进行飞机的制造的。对，这个其实挺停让人惊讶的就是，他们其实就是在一个面条厂里面然后顺手就开始造飞机了，他们其实没有专门的飞机制造的厂房，他们就是在面条的生产车间里面就堆满了面条的箱子，旁边就是飞机的一些零部件儿就看起来真的是跨界，跨界有点让人咋舌。没有想到。就是说这个生产食品的场地和飞机制造的场地是混在一起的，对，没错，而且他们就是说，飞机是通过一些二手的平台，然后还有一些飞行交流群要来接单的。他的飞机售价是从8万到几十万不等，也有一些是卖这种配件套材的，还有的是只供展示的这种。澜躲监管试飞也没有正规的场地，它就是在农田改的这种土路上试飞飞行员也没有正规的飞行执照，就真的是，每一个细节都让人觉得，好像是在法律的边缘疯狂的试探。就是说这个面条厂老板，他造飞机这件事情到底有哪些法律红线是踩着的首先，就是它没有任何的民航部门颁发的生产许可和试航合格证，这是非常重要的，就是你的这个飞机是不能飞上天的，一旦出事的话，他是要承担非常严重的法律责任的。停起来就是不光是钱的事是吧对没错，然后他就是通过这种二手的平台来接单，又用阴阳合同来躲监管，是非也没有正规的场地，飞行员也没有执照，他其实已经涉及到了非法制造非法经营，还有可能涉及到这种危险作业罪，就是他是要被追究刑事责任的说这个事情出来之后，当地政府和监管部门到底是怎么表态的？怎么处理的？这个事情出来之后，当晚，邹平就成立了多部门联合调查组，然后就连夜去现场核查，对说要依法严肃处理。还会在全市范围内进行排查，整改处理的速度还挺快的。对，没错，然后最后他工厂是被依法查封了，所有的在产在笑的飞机全部都责令停产，对涉案人员也被追究了刑事责任。对，这个事情其实也给类似的跨界的行为敲响警钟。对，就是要严格的遵守法律法规，不要去触碰法律的底线，好，关羽面条厂造飞机合规性的问题咱今天就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来进入第二部分，咱们今天要聊的是网友们的各种声音，就是大家对于这个面条厂造飞机这件事情到底是怎么看的？网友们的主要的正义点在哪里我觉得大部分网友还是觉得这件事情挺荒诞的，也挺危险的，因为他们觉得飞机的制造应该是非常有资质非常严谨的，结果现在被一个面条厂做了而且它也没有所谓的适航证什么的，然后也存在很多这种安全风险。而且它是在用一些生锈的零件用一些什么阴阳合同来躲监管，他们就觉得这么危险的事情，而且违规的事情不应该被鼓励，甚至应该彻底的查禁。还有一部分网友，他们是怎么想的？还有一部分网友就觉得，虽然说这个事情看起来很夸张，但是其实它背后反映的是大家对于这种跨界创新的一个包容。就人家只是爱好的一种表达，他也没有说故意瑶去规避什么法律，而且他也没有说造成什么，实际的危害所以他们就觉得不用一棒子打死，也应该去引导他，朝着合规的方向去发展。你怎么看？对于这个面条厂造飞机这件事情，网上为什么会有这么大的反差其实我觉得很多人，他18飞机的制造和它本身的安全性是分开来看的，就他觉得你这个东西既然这么危险，那你就必须得有非常严格的资质认证。但是他其实也承认说，现在网上其实有很多这种教学的视频，有很多这种图纸。你其实要造一个能飞的飞机，其实不难，难的是你这个东西要怎么去保证它的安全性？怎么去保证它的合规性？所以大家其实是在纠结什么大家其实是在纠结说，你这个东西既然有安全隐患，然后又钻空子，用一些阴阳合同，澜躲监管，那它到底是一个只是个人爱好，海是一个应该被严管的社会活动。所以这个其实是涉及到怎么去平衡跨界创新和公共安全，这个其实是很多国家都在面临的一个难题。好，聊了这么久的网友声音感觉挺过瘾的，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。我们先来聊第三个部分，就是关于这个跨界制造到底该怎么管？你觉得分清爱好和盈利的边界到底有多重要其实我觉得就是爱好是值得鼓励的，就你比如说，一个人，他喜欢做点手工，然后他也不赚钱，他就是自己开心。或者说是送给朋友，那这个其实是没有什么问题的，也不会带来什么安全隐患。但是一旦你涉及到盈利了，尤其是通过一些违规的手段去影利。那这个时候就必须要划清一个线，就要去规范它，就要去引导它。不然的话，就会带来很多的安全隐患，而且会扰乱市场。对，那你觉得，就是说怎么去把有动手能力的这些人有笑的引导到合规的赛道上面。其实现在有很多这种草根的发明家，他们就是靠自己的兴趣，然后自己动手去做一些东西，那其实这些人是完全可以往机器人，或者是往这种通用机械这种方向去引导他们对他们来说，可能就会更容易去发挥他们的创造力，同时也能够保证安全，听起来好像是对这些人，对，就是有手艺的人是有机会，往政策扶持力度大的地方去考。没错，是的，而且他们如果能够跟江浙一带这种产业集群去对接的话，那他们不光是可以拿到更多的资源，同时，他们也可以让自己的创新有更好的荆棘回报。那这样的话，就可以让整个社会的创新氛围变得更加的健康，也更有活力。对，那你觉得，就是说，面对这种跨界制造监管部门到底应该怎么去做才能既保证安全，又不至于扼杀创新。其实我觉得，就是对于这种涉及到公共安全的这种制造行为，试航认证应该一直都是一个硬门槛，就是你想要合法的，让这个东西飞上天那你就必须得拿资质，那你想要隐匿，那你必须得合规，你想办法绕不开这个资质，你想办法绕不开这个认证，那你就只能去严管重罚。所以就是说爱好者和这种专业的隐匿者，他们是瑶被区分对待的，没错，是的，就是爱好者，他如果只是自己玩儿他不赚钱，那他只要不触碰安全红线，那他其实是可以被包容的，但是一旦他涉及到盈利了，那这个时候就必须得依法进行严管。对，这样的话，才能够真正的去守住安全和鼓励创新之间的底线。好吧，今天咱们聊了这么多，关于跨界制造的这件事情其实我觉得归根结底还是要去找到一个平衡，既能够让创新有空间又能够让安全有保障。那就是这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。